Νόμος η επέκταση της ελάχιστης μίσθωσης των Ε.Ι.Χ. με οδηγό

Με την ψήφιση του άρθρο 80 του νόμου 5039/03.04.2022 η ελάχιστη μίσθωση των Ε.Ι.Χ. οχημάτων με οδηγό των Τουριστικών γραφείων και ενοικιάσεων αυτοκινήτων του νόμου 4093/2012 της νησιωτικής Ελλάδος ( εκτός Κρήτης και Εύβοιας ) ορίζεται για ολόκληρη την καλοκαιρινή σεζόν και καθορίζεται στα 30 λεπτά.

Συγκεκριμένα το άρθρο 80 αναφέρει : 1. Στην περ. 1 της υποπαρ. Η2 της παρ. Η’ του άρθρου πρώτου του ν. 4093/2012 (Α’ 222): α) στο πρώτο εδάφιο τροποποιείται η ελάχιστη διάρκεια της σύμβασης…………… Ειδικά για τα νησιά της χώρας, πλην της Κρήτης και της Εύβοιας, και για την περίοδο από την 1η Απριλίου έως και την 31η Οκτωβρίου κάθε έτους, η ελάχιστη διάρκεια της σύμβασης ολικής εκμίσθωσης με οδηγό μέσω προκρατήσεως ορίζεται σε μισή ώρα.

Το όριο της 31ης Αυγούστου που προέβλεπε ο νόμος δημιουργούσε τεράστια προβλήματα στον κλάδο καθώς ένας τουρίστας που θα ενοικιάσει ένα όχημα με οδηγό στις 25 Αυγούστου για μια μετάβαση θα πληρώσει 40 ευρώ ενώ λίγες ημέρες αργότερα και μετά την 1η Σεπτέμβρη για την ίδια διαδρομή θα πρέπει να πληρώσει 90 ευρώ!

Το γεγονός αυτό συνέβαινε διότι η ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης έρχεται σε πλήρης συνάρτηση με το ελάχιστο τίμημα που είχε εκδοθεί αρχικά με την ΚΥΑ 30116/1324 (7.5.2019) και στην συνέχεια με την διόρθωση της αρχικής ΚΥΑ με την ΚΥΑ 61583/2723 (2.9.2019).

Η υπηρεσία εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. με οδηγό του νόμου 4093/2012 είναι μια υπηρεσία που συμβάλει στην ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος και του τουριστικού πακέτου.

Για το λόγο αυτό θα πρέπει το Υπουργείο Τουρισμού να λάβει υπόψη του πολύ σοβαρά τις επιχειρήσεις αυτές, μιας και οι επιχειρήσεις αυτές είναι τουριστικές επιχειρήσεις και κατά κύριο λόγο ανήκουν στο Υπουργείο Τουρισμού. Σήμερα οι επιχειρήσεις αυτές δεν είναι δέκα επιχειρήσεις, είναι χιλιάδες επιχειρήσεις ανά την Ελλάδα και προσφέρουν χιλιάδες θέσεις εργασίας. Τόσο τα Σωματεία εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ με οδηγό Κυκλάδων, Δωδεκανήσων, Κέρκυρας όσο και τα υπόλοιπα σωματεία εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ με οδηγό ανά την Ελλάδα, είναι πρόθημα να καθίσουν σε ένα τραπέζι με τα αρμόδια Υπουργεία, με ένα και μόνο σκοπό, την ανάπτυξη της υπηρεσίας αυτής.

Μέχρις στιγμής το Υπουργείο Τουρισμού είναι παντελώς άφαντο σε όλες τις συζητήσεις . Σε αντίθεση με το Υπουργείο Μεταφορών και συγκεκριμένα με τον Υφυπουργό κύριο Παπαδόπουλο που όλο αυτό το διάστημα έκανε αρκετές συζητήσεις με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς ώστε να υπάρχει λύση στο κομμάτι αυτό.

Ας ελπίσουμε στο άμεσο μέλλον να καθίσουν όλοι μαζί οι εμπλεκόμενοι φορείς ώστε να υπάρξει ένας και μόνος νόμος που θα διέπει την υπηρεσία αυτή. Ένας και μόνο νόμος που θα ορίζει ξεκάθαρα τα πάντα για την υπηρεσία αυτή.

Κατεβάστε τον νόμο 5039/03.04.2022 εδώ